Doprava a čerpání
Pro dopravu a čerpání betonu disponujeme moderní flotilou autodomíchávačů a čerpadel rozličných typů, vhodných pro všechny druhy staveb. Betony různých konzistencí se přepravují různými způsoby:
-
Sklápěči
-
autodomíchávači o objemech 4, 6, 7, 8 a 9 m3 betonu, přímo z autodomíchávače se pomocí koryt beton dostane do vzdálenosti max. 2-3 metry
-
autodomíchávači o objemu 6 a 7 m3 s čerpadlem, tímto způsobem se beton dostane do vzdálenosti max. 16 metrů
-
autodomíchávači o objemu 9 m3 s dopravníkovým pásem, tímto způsobem se beton dostane do vzdálenosti max. 16 metrů
Optimální variantu přepravy Vám rádi poradí naši dispečeři.
| Mix | objem bubnu 4 m3 | objem bubnu 7 m3 | objem bubnu 9 m3 |
|---|---|---|---|
| rozvor (mm) | 3 700 + 1 320 | 3 550 + 1 355 | 1 940 + 2 360 + 1 355 |
| hmotnost (kg) | 23 400 | 26 000 | 32 000 |
| délka (mm) | 8 670 | 8 810 | 9 200 |
| šířka (mm) | 2 500 | 2 500 | 2 500 |
| výška (mm) | 3 500 | 3 810 | 3 780 |
Pro kvalitní výsledek betonáže je důležitá jak kvalita betonu, tak i kvalita provádění. Beton musí být kvalitně uložen, zhutněn a ošetřen a to do kvalitně vyrobeného bednění. Pro tuto činnost platí norma ČSN EN 13670 Provádění betonových konstrukcí. V této normě jsou specifikovány požadavky pro provádění.
Například:
-
Beton se musí vizuálně kontrolovat během vykládání. Vykládání se musí zastavit, jestliže vzhled, posouzený podle zkušeností, není normální.
-
Zhutňování se má provádět vibrováním ponorným nebo příložným vibrátorem, pokud není dohodnuto jinak.
-
Beton se má ukládat co možno nejblíže k jeho konečné poloze. Vibrování se má používat ke zhutňování betonu a ne jako prostředek přemisťování betonu na dlouhé vzdálenosti.
-
Vibrování má být systematické a má zahrnovat převibrování povrchu předchozí vrstvy.
-
Povrchové vrstvy vysokých průřezů se doporučuje dodatečně převibrovat, aby se odstranilo plastické sedání nad vodorovnou horní výztuží.
K uložení betonu do vzdálených nebo těžko dostupných míst slouží čerpadla na beton s výložníky o délkách od 20 až do 52 metrů.
| čerpadlo | 24/20 m | 28/24 m | 32/28 m | 34/30 m | 36/32 m | 38/34 m | 42/38 m | 46/42 m | 52/48 m | mixpumpa PUMI 24/20 m |
mixpumpa BERTA 16/12 m |
mix s pásem 16,5 m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| dosah do výšky (m) | 24 | 28 | 32 | 34 | 36 | 38 | 42 | 46 | 52 | 24 | 16 | 9,5 |
| dosah do délky (m) | 20 | 24 | 28 | 30 | 32 | 34 | 38 | 42 | 48 | 20 | 12 | 10,5-16,5 |
| možnost přídavného potrubí, hadice | ANO | ANO | ANO | ANO | ANO | ANO | ANO | ANO | ANO | ANO | ANO | - |
| délka vozu (m) | 10,00 | 9,50 | 10,00 | 10,70 | 11,30 | 12,30 | 11,20 | 12,00 | 14,40 | 9,50 | 9,00 | 9,90 |
| šířka vozu (m) | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,55 |
| šířka rozpatkování přední patky (m) | 4,70 | 6,00 | 6,30 | 6,20 | 6,30 | 6,30 | 8,00 | 8,30 | 10,40 | 4,00 | nepatkuje se | nepatkuje se |
| šířka rozpatkování zadní patky (m) | 2,40 | 3,60 | 6,30 | 5,70 | 6,50 | 6,50 | 8,00 | 8,30 | 10,20 | 2,30 | nepatkuje se | 3,50 |
| hmotnost čerpadla (t) | 24,70 | 21,50 | 29,50 | 26,00 | 26,00 | 27,50 | 34,00 | 35,50 | 49,00 | 32,00 | 32,00 | 32 |
| max. teoretický výkon (m3/h) | 90 | 90 | 160 | 150 | 140-160 | 160 | 160 | 163 | 160 | 56 | 51 | 40-70 |
